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配送员类型的不同，也造成了在事故发生时，平台方态度的迥异。以2016年5月15日发生于上海市河间路的一起事故为例，骑电动自行车的上海拉扎斯信息科技有限公司（饿了么平台所属公司，下称“拉扎斯公司”）员工赵某将另一名市民撞倒后，饿了么公司很快承认，赵某系该公司员工，事发时系从事职务行为，该公司愿意按责承担赔偿责任。但在另一起事故中，虽然配送员秦某同样身着“饿了么”服装，拉扎斯公司却拒绝承担赔偿责任，理由是，秦某是区域加盟商的员工，而拉扎斯公司是服务平台，为骑手和商户提供居间服务，与秦某之间没有雇佣及劳动关系。

与此同时，美国经济中对利率最敏感的部分未能反弹，这也从另外一个侧面说明“周期中期”说法的不合理性。尽管过去一年利率已大幅下降，但美国经济既然相对疲软，这表明这不是消费者支出的问题，而是需求疲弱的问题。自4月份以来，由于利率下调，美国房地产相关股票的表现跑输大盘，这一事实再次表明，我们或许并非处于“周期中期”。

基建股受捧中车跑赢国指股，裕元发盈警下跌12%中资航空股受累人民币走弱，国航（00753）跌2.2%，报7.07元．东航（00670）挫3.16%，报4.91元．南航（01055）软0.18%，报5.49元。汽车股集体下挫，比亚迪（01211）跌3%，报43.75元，为跌幅最大国指成份股．华晨（01114）获麦格理首予跑赢大市评级，目标价18.2元，但宝马昨日宣布将对出口至中国的部分车型加价，华晨半日挫5.43%，报10.1元，盘中低见9.97元，创逾一年半新低．吉利（00175）跌2.61%，报17.94元．长汽（02333）软1.42%，报5.57元。

不过根据以往的经验，年底最后一个月很少有趋势性行情，所以预期12月份会是一个区间震荡的走势。板块配置方面，从调查的结果来看，私募看好的板块排在前列的是：新能源、锂电池、券商，还有芯片和5G等科技类板块。11月份表现耀眼的股权创投概念，私募却并不看好其表现的持续性。私募普遍认为，接下来，市场可能以绩优股为主线，实现板块的轮动表现。

除了就业增长、薪资等看点，失业率的表现也值得密切留意。该指标近半年来一直停滞不前，经济学家预期它将在明晚迎来重要转折点。上两个月的非农就业报告中，失业率都录得4.1%。数据统计显示，失业率已经连续6个月没有变动，一直维持在2000年以来的最低水平，而上一次失业率如此长时间没有变化是在上世纪60年代末，这意味着该数据有望迎来重大突破。

苹果供应商的股票也受到冲击，Lumentum、Skyworks Solutions Inc 和Qorvo Inc 股价下跌3-5%不等。涵盖部分苹果供应商在内的费城半导体指数大跌3.9%，延续前一交易日跌势。苹果当日显著下挫可能也有一部分交易的因素。由于本周四为美国感恩节，美股市场将休市一日，周五也将提前收盘，假日临近前市场交投清淡，股价极易波动。