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添加时间:康明斯副总裁陈安达(CaryChenada)透露,这一项目进展顺利。中国拥有全球第一的发电装机容量和最快的电源建设速度,已经为燃料电池蓄积了巨大的能源池,或许会像撬动电动技术一样成为撬动燃料电池时代的最大变量。这对已经扎根中国的康明斯来说将是个好环境。
他说,做船长其实压力很大,毕竟船上有几十条生命,有时候,他经常半夜睡不着觉,有时候,累了就闹个闹钟,一两点起来,要去驾驶台看看,值班的人状态怎么样。好几次,他一上去,就看到值班的船员坐着睡着了,他过去都不知道,这样其实很危险。他说,“不管现在的科技设备多先进,人的责任心还是最重要的。”
刚刚开始继QFII和陆港通两大渠道开通后,外资开始陆续入华配置A股。MSCI新兴市场指数纳入A股更是外资入华进程的标志性事件。A股纳入MSCI进程自2017年6月正式宣布后,主要经历了两个阶段,分别是:2018年6月和9月分两次将纳入因子提升至5%;2019年5月、8月和11月分三次将纳入因子提升至20%。
在2018年,康明斯X12发动机率先完成大马力发动机国六认证项目,现在只等国六标准最后的发令枪响。技术挑战则来得更为直接。针对柴油动力,电动技术已经在多个细分市场发起了挑战。这一次,中国成为了撬动全球的变量。用占全球电动汽车近一半市场销量,中国带动了全球的电动化热潮。德勤预测,全球新能源汽车的销量在2025年达到1200万辆,2030年达到2100万辆。
下一个百年将如何变化?临渊羡鱼不如退而结网,应对变化最好的方式还是改变自己。康明斯产品品线长、全球布局广、服务节点多,提前布局数字化才能让“大象”应对制造挑战和服务挑战时快速转身。康明斯集团副总裁、首席信息官艾雪睿(SherryAaholm)说,康明斯在全球范围内已经连接约50万辆车进行车联网数据采集,一方面通过远程监测、人工智能和云计算,康明斯基于大数据对发动机进行实时诊断,为客户提供更好的服务能力;另一方面,数字化生产正在进入到发动机的制造环节,用工业4.0的方式改造康明斯的工厂。
另外,他还补充道:“胎盘吃起来有一种牛肉的味道。它很嫩,有点像烤胸肉,和德国烧烤没什么不同”。(再也无法直视烧烤了!)可见,人们对于吃胎盘的喜爱。无论是装在胶囊里、混在奶昔里,还是和蔬菜一起烤着吃,人们都对食用它会带来什么样的神奇效果充满了期待。吃胎盘到底有什么好处?