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国内领先的汽车互联网服务平台汽车之家近日宣布与全国百余家优质二手车经销商共同启动二手车“诚信联盟”，通过线上线下结合方式，打造行业领先的二手车C2B2C交易闭环，推动车源、车况真实一致，信息透明可查。“现在行业各方都意识到，二手车市场要想进一步推进，必须要通过有效解决方案，破解二手车行业诚信痛点。”汽车之家董事长兼CEO陆敏说。

责任编辑：张国帅■本报见习记者刘会玲3月16日，移为通信披露2018年年度报称，公司实现营业收入4.76亿元，同比增长31.39%；实现归属于上市公司股东的净利润1.25亿元，同比增长28.54%。其中，新客户的增加、老客户对营收的贡献及新业务的扩展，成为驱动业绩增长的引擎。

尽管在专访过程中，孔庆龙多次强调发展私人银行业务需要品质与行业担当。但对一家商业银行而言，盈利始终是绕不过去的现实问题。“2018年民生私人银行在扎扎实实推进改革转型的同时，既实现了收入增长，又实现了收入结构的优化。”孔庆龙表示，依托民生银行战略定位之一的“综合服务”战略，在改革转型中，不仅花大力气培训、培养专业化的投资顾问和财富经理队伍，持续打造和强化财富管理体系，更重要的是整合全行资源，建立公、私板块“协同”机制，将企业家客群——民生银行一直以来的战略客群和特色客群用心服务好，切实做到以客户为中心，这也是扎实落地“民企战略”的核心举措。

民航机队规模不断扩大，截止至2004年底，中国民航拥有运输飞机754架，其中大中型飞机680架，均为世界上最先进的飞机。2004年中国民航运输总周转量达到230亿吨公里（不包 括香港、澳门特别行政区以及台湾省），在国际民航组织188个缔约国中名列第3位。

王卫试图解决最后一公里的“物流难题”，快速抢占社区入口，但由于没有清晰的盈利方向，快速扩张带来的弊病开始显现。2015年，“嘿客”门店大部分关停，没有关闭的则改名为“顺丰家”。此时，顺丰为上市做准备，不得不将顺丰商业从顺丰控股中剥离。从公布的财务数据来看，2013年至2015年，顺丰“已剥离业务商业板块”分别亏损1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元，总计亏损16.06亿元。而亏损的原因，主要是因为顺丰商业自2014年开始集中铺设线下门店。

土耳其危机对其国内乃至整个欧洲银行体系的影响是投资者的主要担忧之一。分析师们担心，本周一开始，股市将与土耳其里拉一起承受新的压力。责任编辑：王永生 SF153二手车市场诚信痛点待解：目前最需要做好的事是“透明”周文林/新华社伴随汽车保有量的不断增多及汽车消费观念的变化，国内二手车交易前景受到各方普遍看好。但不论是线下还是线上市场，信用问题依旧是当前显著制约这一市场进一步壮大的瓶颈。从未来看，整个行业链条上各方能否共同发力破解这一痛点，并形成完整的交易闭环，是二手车市场健康成长的关键。